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南国今报:高速公路清洁工的别样生活
发布时间:2012/10/25
 

  在高速公路上,或许不少人都做过这样的事情:轻轻降下车窗,随手将手中的杂物往外一抛,然后又关上车窗……他们可能没有想到,要将这些被随手抛弃的垃圾清理干净,清洁工们每天都要承受着危险。近日,记者深入桂柳高速公路,采访清洁工们工作的酸甜苦辣。

每天清扫16公里

  今年44岁的覃秀荣,是桂柳高速公路上的一名清洁女工,从静兰收费站往桂林方向4公里左右的路面都是她管辖的范围。

  一顶竹角帽,一套暗红色带反光条的工作服,一副手套,一把竹扫把加两三个塑料袋,这就是覃秀荣全部的工作行头。

  覃秀荣个子不高,皮肤黝黑,面容清瘦,很典型的农村妇女。实际上,这条高速公路上的清洁工人,大多数是沿途的村民“兼职”的。

  “以前我是种地的,不过,现在我的地在这条路下面。”覃秀荣说,她是附近峡口村的村民,上世纪90年代初,由于修建桂柳高速公路,她家几亩田地被征收。1997年,桂柳高速公路开通,28岁的她成了高速公路上的清洁工,这一干就是15年。

  覃秀荣的工作时间相对固定,每天早上8时从她家附近上路清扫、捡拾垃圾,一路步行到静兰收费站,然后从路的另一侧返回,来回共8公里,一般中午12时左右收工。下午2时又要上一次路,按上午的路走一圈,傍晚6时左右“下班”。一天要来回走16公里,除非出现大雨、大雾等极端天气。

  刚开始干这份工作,很多人都会不适应,最难以忍受的不是从身边“嗖嗖”而过的车辆,而是脚痛。覃秀荣说,刚开始的几个月,走一天下来,脚累得要抽筋,脚板底又酸又痛。这种状况持续了几个月后,她才逐渐适应,现在每天走十多公里“就像散步一般”。

  覃秀荣说,起初,这份工作收入并不高,近年来,他们的收入有所提高,公司也帮买了“五险”(养老、失业、工伤、生育和医疗保险),这让他们备感欣慰。

捡个瓶子等10多分钟

  城市道路可以用自动清扫车来打扫,高速公路上则完全是“纯手工”的活:小到一张纸片,大到废弃的破轮胎,都必须用手来清理。

  那么,为何不用自动清扫车来清理,这样又快又安全?实际上,高速公路管理部门也曾考虑过这个问题。不过,自动清扫车在城市道路上可以一边放音乐一边慢悠悠地开,但是到了高速公路上,这种“蜗牛”速度会成为严重的安全隐患,而且对于路边、沟边或较大的垃圾无法清扫,所以只能人工清理。

  高速公路上的车又多又快,对于在路面作业的清洁工人来说,最重要的是安全。因此,在高速公路上清扫有别于城市道路。

  “走路必须面朝来车方向,过马路,500米内不能有车。”覃秀荣说,由于车速快,为了保证安全,清洁工人必须向着来车方向走,以确保总能看清楚来车情况。另外,由于高速公路上车速很快,他们在清理路中间的垃圾时,必须给自己返回留足时间,以免发生危险,有时为了捡一个路中间的瓶子,他们要站在路边等十多分钟。

  在高速公路上清扫,除了有一定的危险,还十分辛苦。“夏天像烤箱,冬天像冰箱”,这是高速公路工作环境的真实写照。覃秀荣说,夏天时,阳光会将路上的隔离栏和地面烤得滚烫,人走在上面就像在烤箱里一般,扫一趟下来,衣服要湿透好几次,喝一大瓶水还是觉得口干。冬天则是另外一番模样:寒风吹在脸上就像刀割一样,冷得人全身发抖;特别是一些大型货车经过时,卷起的风几乎能将人吹倒,“所以,走路时要尽量靠边”。

4公里捡出上百空瓶

  高速公路上清扫出来的垃圾五花八门:空易拉罐、矿泉水瓶、轮胎碎片、纸屑、一次性饭盒都是“家常菜”。当然,捡到最多的要数空饮料瓶了。

  覃秀荣说,在她清扫的4公里范围内,每天都能捡起上百个空瓶子,这些瓶子都是路过的司机或乘客随手丢下来的。

  这些被随意抛弃的空瓶子,有些会飞到路边的绿化带里,有些会滚落到路边的沟渠中,有些则会留在路中间。“落在路中间的瓶子要及时清走,要不然后面的车碰上会很危险。”覃秀荣说。

  当然,扫地扫出来的也并不完全都是垃圾,有时还会有意外“惊喜”。

  覃秀荣说,有一次,她上路清扫,竟意外发现路边沟里有一部诺基亚手机,捡起来才发现这是一部摔坏的手机。

  与覃秀荣比起来,53岁的清洁工老王的“运气”更好。这两年,他共捡到过3部手机,只不过只有一部是完好的。

  虽然捡到了“宝贝”,但是老王并没想过占为己有。他根据电话上的信息,几经周折找到了一部手机的失主,一问才知道失主人在四川,手机是他开车来广西办事时,不知道怎么弄丢的。

  由于路途远,加上手机也不贵,失主索性做个顺水人情,提出把手机“送给”老王。不过他只有一个要求,让老王把装有重要内容的手机卡寄回去给他。最后,老王把手机和卡一起给他寄了回去。失主收到手机后感动万分。

  (来源:《南国今报》 2012年10月25日 第6版 记者陈新援 通讯员陆安庆)

   
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