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驾车时您会应急吗?
发布时间:2010-5-17
 
     当您驾车行驶在宽阔的道路上,偶尔会遇到汽车突然爆胎、制动失灵、车辆侧滑等情况这时您会应急吗?

     突然爆胎 汽车超载,轮胎气压过高或轮胎本身有损伤等,往往会造成汽车在行驶中发生轮胎爆裂事故,特别是汽车在高速公路高速行车时事故更多。根据爆裂轮胎位置的不同,应有不同的处理方法。后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象,但方向一般不会失控,这时可以反复轻踩刹车,慢慢地将车辆停下;前轮爆破则会造成汽车向破胎一侧跑偏,此时应双手用力控制方向盘,并松开油门踏板,使汽车利用转动阻力自行停下,千万不要急于刹车,否则会加剧汽车的跑偏。

     制动失灵 如果汽车在平路上行驶发生制动失灵,这时应迅速从高速挡换入低速挡,利用发动机的牵引作用降低车速。另外,在换低挡位的同时应使用手刹(注意不要一次拉死,否则容易损坏机件)。如果是在下坡行驶中发生制动失灵,这时应巧妙地利用路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡等)停车脱险,尽可能地减少事故的损失。

      车辆侧滑 汽车在行驶中突然发生侧滑,这主要是因为制动过猛和转弯横向力过大引起的,如果是制动过猛引起的侧滑,应立即松开制动踏板;如果是转变横向力过大引起的侧滑,应松开油门降低车速,同时迅速将方向盘朝侧滑的一边打,但打方向盘时要顾及道路条件,特别是转弯时要注意方向盘转动的幅度,以免汽车冲出路面。

      方向失控 汽车在行驶中方向突然失控,这时司机应果断利用脚制动停车,但要注意不能踩得太猛,以免发生车辆侧滑事故。另外,在脚制动、手制动并用的同时,还要尽可能地将方向盘打向有天然障碍物的地方,利用路边障碍物停车脱险。

      车辆滑溜 如果汽车上坡时失控下滑,应尽力使用制动停车。如果停不住,地形复杂,向后滑溜有危险时,应把车尾向路边障碍物靠拢,借助天然障碍物阻止汽车下滑。对此绝对不能打错方向,以免适得其反,酿成更大的事故。

   
    
 
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